大型可程式低溫實(shí)驗(yàn)房
簡要描述:大型可程式低溫實(shí)驗(yàn)房:門框自動(dòng)電熱防結(jié)霜、防凝露裝置,箱內(nèi)溫度低于 13℃時(shí)自動(dòng)開啟;3. 采用耐高低溫的橡膠絕緣材料密封條,以確保測試區(qū)的密封,密封條不易在高溫濕熱環(huán)境下發(fā)黏變形,耐低溫硬化,易于更換;4. 門把手采用冷庫式迫緊門鎖,內(nèi)外均可開啟,防止人員意外鎖閉在工作室內(nèi)部。每扇大門各安裝 1 套 4 層真空自發(fā)熱玻璃觀察窗(共 2 個(gè)),單個(gè)觀察窗可視范圍
- 產(chǎn)品型號:
- 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間:2024-10-13
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大型可程式低溫實(shí)驗(yàn)房主要由內(nèi)箱、外箱、保溫層、送風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)、加 熱系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)和電路控制系統(tǒng)組成,其中內(nèi)箱為 1.2mm 厚不銹鋼 板,箱體頂部具有機(jī)械式防爆泄壓口(試驗(yàn)樣品包含鋰電池?fù)Q電柜)外箱為耐高低溫防靜電噴塑鋼板,外箱涂層耐腐蝕防刮傷;中間保溫 層為高強(qiáng)度 PU 發(fā)泡與高密度玻璃纖維棉。
大型可程式低溫實(shí)驗(yàn)房
1.工作室內(nèi)箱采用 304 不銹鋼板(含箱門內(nèi)側(cè)),具有良好的抗腐蝕性、防氧化、表面易清潔特性,厚度 1.2mm;
2. 所有焊縫采用 TIG 連續(xù)滿焊焊接(因其采用滿焊式結(jié)構(gòu),具備防爆性),焊接完成后進(jìn)行加壓加水測試,能夠防凝露積水、滴水、防霉、防銹和防腐蝕;
3. 內(nèi)膽和外箱間增加加強(qiáng)骨架防止箱體和門窗在壽命期內(nèi)變形或漏水,以滿足箱體不變形、不漏氣、不滲水要求;
4. 箱體底部靠近四壁均設(shè)有排水溝,排水溝內(nèi)設(shè)置 4 個(gè)排水口,將冷凝水收集后統(tǒng)一排放,試驗(yàn)過程中產(chǎn)生的冷凝水應(yīng)當(dāng)可以連續(xù)排出試驗(yàn)箱,且冷凝水不滴落在試驗(yàn)樣品上;
5. 底板表面鋪設(shè) 2mm 厚防滑不銹鋼鋼板,并采用加強(qiáng)筋加強(qiáng);
6. 底板承重≥1500Kg/㎡,均勻載荷,且采用加強(qiáng)加固措施,保證長期試驗(yàn)過程中,箱體地板不因承重變形。
1. 箱體頂部設(shè)計(jì) 4 套 400mm×400mm 的機(jī)械式防爆泄壓口,當(dāng)箱內(nèi)存在試品爆炸風(fēng)險(xiǎn)類試驗(yàn)或試品因異常發(fā)生爆炸時(shí)自動(dòng)打開釋放內(nèi)部壓
力,防止箱體變形。
2. 防爆泄壓口開啟側(cè)安裝 1 條防爆鏈,使防爆泄壓口的開啟角度為 80~90 度,泄壓完成后,防爆門根據(jù)自重進(jìn)行自動(dòng)復(fù)位,不需要人員操作復(fù)位。
1.箱體左側(cè)(箱體雙開門側(cè)為正前側(cè))配有 6 個(gè)絕緣柱穿墻套管安裝孔(實(shí)驗(yàn)時(shí)會通過 12kv/720A 電壓電流)。2.穿墻套管安裝完成后采用發(fā)泡劑發(fā)泡進(jìn)行保溫隔離;
控制系統(tǒng)采用制冷和加熱雙向 PID 調(diào)節(jié),確保溫度波動(dòng)度在±0.2℃范圍內(nèi)時(shí)低溫?zé)o加熱輸出,高溫?zé)o制冷輸出,較傳統(tǒng)的單向加熱 PID 調(diào)節(jié)相比,有效降低了系統(tǒng)的能耗,同時(shí)能自適應(yīng)試樣負(fù)荷的多少,當(dāng)試樣負(fù)荷較大時(shí),加熱 PID 輸出會減少或無輸出,系統(tǒng)會自動(dòng)增加制冷量的輸出,以平衡試樣的發(fā)熱;當(dāng)試樣減小時(shí),加熱 PID 輸出會增加,系統(tǒng)將自動(dòng)減小制冷量的輸出,避免制冷量的過度浪費(fèi)導(dǎo)致平衡加熱的耗能;比較常規(guī)的制冷邏輯輸出控制(即在固定的設(shè)定溫度輸出固定的制冷回路),加熱來抵消多余制冷量的控制方法,經(jīng)過理論和實(shí)際核對,實(shí)際節(jié)能達(dá)到≥30%;因?yàn)槌R?guī)的冷熱平衡算法來恒定溫度時(shí),一般加熱制冷會互耗能量 15%~20%,故兩者相加損耗的能量達(dá)到 30%~40%。如果有些廠家設(shè)計(jì)不太合理,損耗的能量更大。
A) 在制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)中充分考慮了對壓縮機(jī)的保護(hù)措施,如壓縮機(jī)吸排氣壓力保護(hù)功能,該功能使壓縮機(jī)的運(yùn)行壓力保持在正常壓力范圍內(nèi),避免壓縮機(jī)超高壓或超低壓,以便延長壓縮機(jī)的使用壽命。
B) 在制冷系統(tǒng)管道焊接上采用氮?dú)獗Wo(hù)焊接方式,此方式避免了傳統(tǒng)焊接方式造成在銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物對制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī)的損害。
C) 在制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)中充分考慮了機(jī)組運(yùn)行時(shí)的減振措施,如壓縮機(jī)安裝彈簧減振器,同時(shí)在制冷管道上采用增加圓弧彎的方式,避免因運(yùn)行振動(dòng)和溫度變化引起的管道變形和泄漏,從而提高整個(gè)制冷系統(tǒng)的可靠性。
執(zhí)行對象:制冷電磁閥(含主回路和卸載旁路)
當(dāng)設(shè)定溫度低過設(shè)備所處的環(huán)境溫度時(shí),系統(tǒng)判斷,箱內(nèi)要達(dá)到低過環(huán)境溫度的低溫,需要開啟制冷來平衡溫度。制冷系統(tǒng)回路通過 PID 控制,無級調(diào)節(jié)制冷輸出比例(0~100%),最終把實(shí)測溫度精確控制在需要的設(shè)定溫度點(diǎn)。系統(tǒng)安全運(yùn)行保障:當(dāng) PID 調(diào)節(jié)制冷主回路輸出比例很小(0~20%)時(shí),由于制冷主回路流量少,會導(dǎo)致系統(tǒng)回氣壓力過低時(shí),可能導(dǎo)致壓縮機(jī)回油不暢或負(fù)壓運(yùn)行,長時(shí)間會導(dǎo)致壓縮機(jī)損毀;因而我們設(shè)計(jì)了自動(dòng)補(bǔ)償回路,提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,當(dāng)系統(tǒng)回氣壓力低于設(shè)定值時(shí)自動(dòng)開啟熱氣和冷液補(bǔ)償回路,確保系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
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